19.02- мы уже второй день в поезде, почти освоились , беседы, правило — по расписанию. Темы бесед об особенностях православной жизни и сектах в сегодняшнем мире вызывают много вопросов и живой интерес. На станциях стараемся выходить — одна другой интереснее — «Ерофей Павлович» отличается высоким художественным исполнением во всех смыслах слова- две огромные ладьи причалили к суровому Сибирскому берегу да так и застыли на века. А сам Ерофей добрался-таки до Амурских земель и стоит в каменном изваянии города своего имени и задумчиво провожает спешащие в разные стороны поезда. Где пришлось ему упокоиться точно неизвестно, но факт, что закончил свои годы в монастырской ограде.
Далее по курсу — станция Карымская с чудо-храмом Николая Чудотворца прямо у железной дороги. С батюшкиного благословения успеваем свечу поставить нашему покровителю.

Чита — заполняет наш вагон до отказа. Местные передовики сельского хозяйства едут в Иркутск меняться опытом. Это радует — есть еще энтузиасты на земле русской. Наш попутчик Вадим взахлеб рассказывает о происхождении названия станции «Хилок» — интресно очень, мы очень быстро её проехали и едва успели заметить купола храма. Вопрос, а как же он называется, мы слышим недоуменное » А к чему мне это??». К батюшке в купе интерес особый — вся сельхозбратия набилась именно туда, устроили банкет и очень дружелюбно пытались угостить домашним салом с водкой. Смиряемся и мы. Беседа и молитва проходят по расписанию. Отбой.Завтра рано вставать. Read more

Собираясь в дорогу, мы как всегда волновались по всем поводам — особенно боязно было зимних Иркутских холодов. Но, как часто это бывает в паломнических поездках, опасения были чудесным образом развеяны . О поезде — вагоны с 4 по 13, у нас — № 4 ,  купе- комфортабельный — под каждым столиком розетка, в коридорах уже нет привычных откидных сидений,но есть световое табло, на котором ежеминутно высвечивается температура внутри и за бортом, московское время; в купе — удобные мягкие диванчики, (не нужный нам телевизор с местной трансляцией ). В вагонах было не просто тепло, а даже просили проводника выключить отопление.  Максимум ночной отрицательной температуры мы проехали первой ночью где-то в Амурской области — 36, в остальное время , чем ближе к Иркутску, тем теплее — Магдагачи -15, ковородино-14,  Чита -7 , а в Иркутск мы прибыли рано утром- 11. Дневной прогноз на первый день нашего пребывания в Иркутске- от -1 до +1. Всртечающий нас О. Михаил улыбается — так надо, значит, в честь праздника )) Read more